安倍鉄道 地区：静岡県静岡市　区間：井ノ宮～牛妻　軌間：762mm　動力：蒸気　開業：T 5 (1916)　休止：S 8 (1933) *　路線図は静岡鉄道静岡清水(旧)線参照 　参考資料 　鉄道ピクトリアル通巻507号／失われた鉄道・軌道を訪ねて／安倍鉄道／山崎寛　著 　今は昔　しずおか懐かし鉄道／安倍鉄道　田んぼの中ののどかな軽便／静岡新聞社 　参考地形図 1/50000 　　清水 　　静岡 1/25000 　　清水 [T4測図] 　　牛妻 [T5測図] 　　静岡西部 [T4測図]

伊豆箱根鉄道 軌道線←駿豆鉄道←駿豆鉄道箱根遊船←駿豆鉄道←富士水電←駿豆電気鉄道 地区：静岡県三島市　区間：三島町～沼津駅前　軌間：1067mm　動力：電気　開業：M39 (1906)　廃止：S38 (1963) 1913年 1962年 2011年 　参考資料　　鉄道ピクトリアル通巻145号／伊豆箱根鉄道軌道線／禅素英　著・・・私鉄車両めぐり 　参考地形図 1/50000 　　沼津 *[S23資修] 1/25000 　　三島 　　沼津 [S31二修]

伊豆箱根鉄道 駿豆線←駿豆鉄道←駿豆鉄道箱根遊船←駿豆鉄道←富士水電←駿豆電気鉄道←伊豆鉄道←豆相鉄道 地区：静岡県三島市　区間：三島～修善寺　軌間：1067mm　動力：蒸気→電気　開業：M31 (1898) *　廃止区間は旧東海道本線接続部：S9(1934)廃止　　**　路線図は軌道線参照 　参考資料　　鉄道ピクトリアル通巻173号／伊豆箱根鉄道鉄道線／吉川文夫　著・・・私鉄車両めぐり 　参考地形図 1/50000 　　沼津 [M43鉄補] 1/25000 　　三島

恵那山森林鉄道←本州製紙←王子製紙←樺太工業←中央製紙 地区：岐阜県中津川市　区間：本州製紙中津工場～　　軌間：762mm　動力：内燃　開業：M38 (1906)　廃止：S35 (1960) 1947年 1968年 2013年 　参考地形図 1/50000 　　中津川 [S26応修] 1/25000 　　中津川 　　美濃焼山

遠州鉄道 西鹿島線←浜松電気鉄道←浜松軌道←遠州電気鉄道 二俣線←遠州軌道←大日本軌道浜松支社 地区：静岡県浜松市　区間：板屋町～鹿島　軌間：762mm　動力：蒸気　開業：M42(1909)　廃止：T12 (1923) 　*　軌道から鉄道への変更に伴う付け替え　　**　路線図は奥山線参照 　参考資料　　鉄道ピクトリアル通巻185号／遠州鉄道／武田彰　著・・・私鉄車両めぐり 　参考地形図 1/50000 　　浜松 　　磐田 　　天竜 1/25000 　　浜松 [T6測図] 　　磐田 [T6測図] 　　笠井 [T6測図] 　二俣 [T6測図]

遠州鉄道←浜松電気鉄道 中ノ町線←浜松軌道←遠州電気鉄道←遠州軌道←大日本軌道浜松支社←*浜松鉄道 地区：静岡県浜松市　区間：馬込～中ノ町　軌間：762mm　動力：蒸気・内燃　開業：*M42 (1909)　廃止：S12 (1937) 1936年 2013年 参考地形図 1/50000 　　浜松 　　磐田 1/25000 　　浜松 [S2部修] 　　磐田 [T6測図] 　参考資料 　　鉄道ピクトリアル通巻185号／遠州鉄道／武田彰　著・・・私鉄車両めぐり 　　今は昔　しずおか懐かし鉄道／中ノ町線　東海道にラッキョウ軽便走る／静岡新聞社 　 最新の情報 中ノ町線が敷設されていた旧東海道が拡幅工事中で、ほぼ完成しようとしています。併用軌道線で、もともとどこにも痕跡はなかったのですが、ますます鉄道と縁遠くなっていきます。2003年11月12日

遠州鉄道←浜松電気鉄道 笠井線←浜松軌道←遠州電気鉄道←遠州軌道←大日本軌道 地区：静岡県浜松市　区間：遠州西ヶ崎～笠井　軌間：762mm　動力：蒸気→内燃　開業：T 3 (1914)　廃止：S19 (1944) 1922年 1943年 2013年 参考地形図 1/25000 　　磐田 1/25000 　　笠井 [S5鉄補] 　参考資料　　鉄道ピクトリアル通巻185号／遠州鉄道／武田彰　著・・・私鉄車両めぐり

木曽森林鉄道 地区：長野県　区間：　　軌間：762mm　動力：蒸気→内燃　開業：T5 (1916)　廃止：S51(1976) 銘木の一大産地で、かつてこの一帯には森林鉄道が大きく足を延していた。特にこの木曽森林は木材輸送だけでなく、地元住民の足として親しまれ大切にされてきた。 木曽森林鉄道の呼名は、上松を中心とした路線を指す場合と、中央本線各駅から延びる広範囲の路線全てを指す場合とがある。 滝越 83年8月 滝越付近 83年8月 滝越付近 83年8月 滝越に保存された車両たち 83年8月 児童たちの足となった「やまばと号」の車内 83年8月 　参考地形図 1/50000 　　上松 [S26応修/S46資修] 　　木曽福島 [S6修正] 　　加子母 [S24応修] 　　御嶽山 [S25応修] 1/25000 　　上松 　　王滝 　　木曽須原 　　木曽福島 　　加子母 [S48測量] 　　滝越 [S48測量] 　　宮地 [S48測量] 　　湯屋 [S48測量] 　　御嶽山 [S48測量] 　　御岳高原 　　奥三介岳

北恵那鉄道 大井線←大同電力 地区：岐阜県恵那市　区間：新大井～奥戸　軌間：1067mm　動力：蒸気→内燃　開業：T11 (1922)　休止：S 7 (1932)　廃止：S 9 (1934) 1923年 1933年 2013年 参考地形図 1/50000 　　恵那 [S8要修] 1/25000 　　恵那 [該当無] 　参考資料 　鉄道ピクトリアル通巻199号／白井良和　著・・・私鉄車両めぐり 　鉄道ピクトリアル通巻461号／電源開発と鉄道／青木栄一　著・・・沿革の紹介 　恵那市史 通史編　第3巻　（1）上　政治・経済

(近畿日本鉄道)←(三重電気鉄道)←(三重交通)← 神都交通　朝熊線←東邦電力←合同電気←三重合同電気←朝熊登山鉄道 地区：三重県伊勢市　区間：楠部～平岩(鉄道)／平岩～朝熊岳(ケーブル)　軌間：1067mm／鋼索　動力：電気　開業：T14 (1925)　休止：S19 (1944) 　*路線図は神都線参照 　参考資料　　鉄道ピクトリアル通巻421号／朝熊登山鉄道／山崎寛　著　・・・失われた鉄道・軌道を訪ねて 　参考地形図 1/50000 　　鳥羽 　　伊勢 1/25000 　　鳥羽 [S4鉄補] 　　伊勢 [S12二修]

(近畿日本鉄道)←(三重電気鉄道)←三重交通 神都線←神都交通←東邦電力←合同電気←三重合同電気←伊勢電気鉄道←宮川電気 地区：三重県伊勢市　区間：伊勢市駅前～二見／本町～内宮前／中山～二軒茶屋　軌間：1067mm　動力：電気　開業：M36 (1903)　廃止：S36 (1961) 1943年 2010年 　参考資料　　鉄道ピクトリアル通巻128号／三重交通神都線／矢納重夫　著　・・・私鉄車両めぐり 　参考地形図 1/50000 　　伊勢 *[S24応修] 　　鳥羽 1/25000 　　二見 [T9測図] 　　鳥羽 [S4鉄補/S34二修] 　　伊勢 [S12二修]

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