廃止鉄道ノート 東海 | あ~き | く~なこ | なこやて | なさ~わ |
名古屋鉄道 一宮線←名岐鉄道←名古屋鉄道←名古屋電気鉄道 地区:愛知県一宮市 区間:押切町~岩倉~東一宮 軌間:1067mm 動力:電気 開業:T 1 (1912) * 廃止区間は岩倉~東一宮:S40廃止、押切町~東枇杷島:S17廃止(路線図は清洲線参照) ** 東枇杷島~岩倉は現犬山線 参考資料 鉄道廃線跡を歩くⅢ/名古屋鉄道岩倉支線/宮脇俊三 編著/JTB
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名古屋鉄道 岩倉線←名岐鉄道←名古屋鉄道←名古屋電気鉄道 地区:愛知県小牧市 区間:岩倉~小牧 軌間:1067mm 動力:電気 開業:T 9 (1920) 廃止:S39 (1964) * 路線図は一宮線参照 参考資料 鉄道廃線跡を歩くⅢ/名古屋鉄道岩倉支線/宮脇俊三 編著/JTB
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名古屋鉄道 岡崎市内線←三河鉄道←岡崎電気軌道←岡崎馬車鉄道 地区:愛知県岡崎市 区間:福岡町~岡崎井田 軌間:762→1067mm 動力:馬力→電気 東海道本線が岡崎市街地から大きく離れて敷設されたため、その岡崎駅と市内を結ぶ馬車鉄道が計画された。これが岡崎市内線の始りで、その後電化、改軌され、地元の足としてすっかり定着した。正式には岡崎駅前~岡崎井田間の軌道線を指すが、車両運行や線路の形態から北側の挙母線に属する大樹寺~岡崎井田間、南側の(旧)西尾線を復活させた福岡線を含めて岡崎市内線と呼ばる事が多かった。
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名古屋鉄道 起線 地区:愛知県一宮市 区間:新一宮~起 軌間:1067mm 動力:電気 開業:T13 (1924) 休止:S28 (1953) * 「新一宮」は現「名鉄一宮」
参考資料 鉄道ピクトリアル通巻246号/名古屋鉄道起線/神田功 著 ・・・失われた鉄道・軌道を訪ねて |
名古屋鉄道 鏡島線←名岐鉄道←名古屋鉄道←美濃電気軌道 地区:岐阜県岐阜市 区間:千手堂~西鏡島 軌間:1067mm 動力:電気 開業:T13 (1924) 廃止:S39 (1964) * 路線図は岐阜市内線参照
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名古屋鉄道 岐阜市内線←名岐鉄道←名古屋鉄道←美濃電気軌道 地区:岐阜県岐阜市 区間:岐阜駅前~長良北町/徹明町~忠節 軌間:1067mm 動力:電気 開業:M44 (1911) 廃止:H17 (2005) 参考資料 鉄道ピクトリアル通巻319号/名古屋鉄道岐阜市内線/西村幸格 著
94年当時の岐阜駅前~忠節間各駅
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名古屋鉄道 清洲線←名岐鉄道←名古屋鉄道←名古屋電気鉄道 地区:愛知県清洲市 区間:丸ノ内~清洲町 軌間:1067mm 動力:電気 開業:T 3 (1914) 休止:S19 (1944) 廃止:S23 (1948)
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名古屋鉄道 瀬戸線←瀬戸電気鉄道←瀬戸自動鉄道 地区:愛知県名古屋市 区間:堀川/栄町~尾張瀬戸 軌間:1067mm 動力:電気 * 廃止区間は堀川~東大手:S51(1976)廃止
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名古屋鉄道 高富線←名岐鉄道←名古屋鉄道←美濃電気軌道←長良軽便鉄道 地区:岐阜県岐阜市 区間:長良北町~高富 軌間:1067mm 動力:電気 開業:T 2 (1913) 廃止:S35 (1960) * 路線図は揖斐線参照 参考資料 鉄道ピクトリアル通巻246号/名古屋鉄道の系譜/中川浩一 著
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名古屋鉄道 尾西線←名岐鉄道←名古屋鉄道←尾西鉄道 地区:愛知県一宮市 区間:弥富~木曽川港 軌間:1067mm 動力:蒸気→電気 開業:M31 (1898) * 廃止区間は玉ノ井~木曽川港:S19 (1944)休止/S34 (1959)廃止
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名古屋鉄道 三河線←三河鉄道 地区:愛知県三河地区 区間:西中金~吉良吉田 軌間:1067mm 動力:蒸気→電気・内燃→電気 開業:T 3 (1914) * 廃止区間は西中金~猿投/碧南~吉良吉田:H16(2004)廃止
参考資料 鉄道ピクトリアル通巻611号/名鉄三河線ものがたり/白井良和 著
00年当時の各駅
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