廃止鉄道ノート 関西 あ〜き く〜わ

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 京阪電気鉄道 京津線←京津電気軌道
地区:京都府京都市 区間:三条〜浜大津 軌間:1435mm 動力:電気
東西と北の三方を山で囲まれた京都。そのひとつ、東山を越え大津まで鉄道を延すには急坂と急勾配の戦いだった。
開業後、京都〜大津間を結ぶ京津国道や東海道本線の建設によってかなりの線路を移設した歴史を持つが、平成に入り地下鉄の開通と共に相互乗入れを開始、路線が重複する三条〜御陵間は廃止された。


 略史
大正 1- 8/ 15 京津電気軌道 開業
14- 2/ 1 京阪電気鉄道に合併 京津線となる
昭和 8-    〃   京津線、京津国道建設により線路移設
18- 10/ 1 京阪神急行電鉄に合併
24- 12/ 1 京阪電気鉄道として分離独立
平成 9- 10/ 11    〃   京津線 三条〜御陵 当日を以て廃止
旧線東山三条〜平安神宮前間 93年8月

旧線東山三条〜平安神宮前間 93年8月 旧線東山三条〜平安神宮前間 93年8月

 参考資料 鉄道ピクトリアル通巻427号/線路改良のうつりかわり/高山れい蔵 著
鉄道ピクトリアル通巻627号/鉄道産業遺産を調べよう/吉川文夫 著

 参考地形図 1/50000  京都東北部 [S35資修]  京都東南部 [T3部修/S27応修]
1/25000  京都東北部 [T11測図/S29資修/H3修正]  京都東南部 [S6部修/H6部修]

 神戸市電←神戸電気←神戸電気鉄道
地区:兵庫県神戸市 区間:神戸市内 軌間:1435mm 動力:電気 開業:M43 (1910) 廃止:S46 (1971)


 参考資料 RM LIBRARY75・76/全盛期の神戸市電/小山敏夫 著/ネコ・パブリッシング
鉄道ピクトリアル通巻252号/神戸市電惜別譜/花島弘行 著

 参考地形図 1/50000  神戸[S39資修]  須磨 [S24応修]
1/25000  神戸首部[T12測図/S42改測]  神戸南部 [S7修正/S42改測]

 南海電気鉄道 北島支線南海電気鉄道 加太線←近畿日本鉄道←南海鉄道←加太電気鉄道←加太軽便鉄道
地区:和歌山県和歌山市 区間:和歌山市〜東松江 軌間:1067mm 動力:蒸気→電気 開業:M45 (1912) 廃止:S41 (1966)
 * 和歌山市〜北島は加太線時代に廃止   ** 路線図は和歌山軌道線参照
 参考地形図 1/50000  和歌山 [S24応修]
1/25000  和歌山

 南海電気鉄道 天王寺支線←近畿日本鉄道←南海鉄道
地区:大阪府大阪市 区間:天王寺〜天下茶屋 軌間:1067mm 動力:蒸気→電気 開業:M33 (1900) 廃止:H 5 (1993)


 参考地形図 1/50000  大阪東南部 [S25応修]
1/25000  大阪東南部 [S53二改]

 南海電気鉄道 平野線←近畿日本鉄道←南海鉄道←阪堺電気軌道
地区:大阪府大阪市 区間:今池〜平野 軌間:1435mm 動力:電気 開業:S 3 (1914) 廃止:S55 (1980)
 * 路線図は天王寺支線参照
 参考地形図 1/50000  大阪東南部 [S25応修]
1/25000  大阪東南部 [S53二改]

 南海電気鉄道 和歌山軌道線←和歌山電気軌道←東邦電力←合同電気←京阪電気鉄道←和歌山水力電気
地区:和歌山県和歌山市 軌間:1067mm 動力:電気 開業:M42 (1909) 廃止:S46 (1971)
区間:市駅〜新和歌浦/公園前〜東和歌山/和歌浦口〜海南駅前





 参考資料 鉄道ピクトリアル通巻205号/和歌山軌道線・貴志川線/松尾昭二郎 著
鉄道ピクトリアル通巻252号/さよなら南海和歌山軌道線/藤井信夫 著

 参考地形図 1/50000  和歌山 [S24応修]  海南 [S33要修]
1/25000  和歌山 [T11測図/S42改測]  海南 [S41改測]

 南海電気鉄道 和歌山港線
地区:和歌山県和歌山市 廃止区間:和歌山港〜水軒/2.6km 軌間:1067mm/単線 動力:電気
* 路線図は和歌山軌道線参照

略史
 昭和 46 (1971) - 3/ 6 南海電気鉄道和歌山港線 和歌山港〜水軒 開業
 平成 14 (2002) - 5/ 26            〃         〃 廃止

廃線跡現況
A 徳島へのフェリー接続駅として開設された和歌山港(A参照)。道路との交差を考慮してかなり高い位置に設けられている。
18年3月
ここから南に向かっていた路盤もやはり同様で、築堤の間に沿線工場へ入る跨道橋(B参照)も残されている。 B
18年3月
C その後並行する市道に並ぶと、一部だがバラストの残された線路跡(C参照)が顔を出し、距離ポストなども発見することができる。
更に南下すると、道路との境界に架線柱の基礎(D参照)も見られ、ここからは歩道や、遊歩道に取り込まれる。

終点水軒(E参照)は公園の広場となり、鉄道の雰囲気は消え去っている。
18年3月

D E
18年3月 18年3月

 参考地形図 1/50000  和歌山
1/25000  和歌山 [H5修正]

 野上電気鉄道←野上軽便鉄道
地区:和歌山県海南市 区間:日方〜登山口 軌間:1067mm 動力:電気 開業:T 5 (1916) 廃止:H 6 (1994)


 参考資料 鉄道ピクトリアル通巻322号/野上電気鉄道/大阪工業大学鉄道研究会

 参考地形図 1/50000  海南  動木
1/25000  海南 [H1修正]  動木 [S62修正]

 阪神電気鉄道 尼崎海岸線
地区:兵庫県尼崎市 区間:出屋敷〜東浜 軌間:1435mm 動力:電気 開業:S 4 (1929) 廃止:S37 (1962)
* 路線図は国道線参照
 参考資料 鉄道ピクトリアル通巻452号・・・阪神電気鉄道特集

 参考地形図 1/50000  大阪西北部 [S26応修]
1/25000  大阪西北部 [S30資修]

 阪神電気鉄道 北大阪線
地区:大阪府大阪市 区間:野田〜天神橋筋六丁目 軌間:1435mm 動力:電気 開業:T 3 (1914) 廃止:S50 (1975)
* 路線図は国道線参照
参考資料 鉄道ピクトリアル通巻452号・・・阪神電気鉄道特集

参考地形図 1/50000  大阪西北部 [S26応修]  大阪東北部
1/25000  大阪西北部 [S42改測]  大阪東北部 [S42改測]

 阪神電気鉄道 甲子園線
地区:兵庫県西宮市 区間:上甲子園〜中津浜 軌間:1435mm 動力:電気 開業:S 3 (1928) 廃止:S50 (1975)
* 路線図は国道線参照
 参考資料 鉄道ピクトリアル通巻452号・・・阪神電気鉄道特集

 参考地形図 1/50000  大阪西北部
1/25000  大阪西北部 [S42改測]  西宮

 阪神電気鉄道 国道線←阪神国道電軌
地区:大阪府大阪市 区間:野田〜東神戸 軌間:1435mm 動力:電気 開業:S 2 (1927) 廃止:S50 (1975)


 参考資料 鉄道ピクトリアル通巻452号・・・阪神電気鉄道特集

 参考地形図 1/50000  大阪西北部 [S26応修]  神戸 [S39資修]
1/25000  大阪西北部 [S42改測]  西宮 [S42改測]  神戸首部 [S42改測]

 阪神電気鉄道 武庫川線
地区:兵庫県西宮市 区間:*武庫大橋〜武庫川団地前 軌間:1067・1435mm 動力:蒸気・電気→電気 開業:S18 (1943)
* 廃止区間は武庫大橋〜武庫川  ** 路線図は国道線参照
 参考資料 鉄道ピクトリアル通巻452号・・・阪神電気鉄道特集

 参考地形図 1/50000  大阪西北部 [S26応修]
1/25000  大阪西北部 [S30資修]

 和歌山電鉄←南海電気鉄道 貴志川線←和歌山電気軌道←和歌山鉄道←山東軽便鉄道
地区:和歌山県和歌山市 区間:中ノ島〜貴志/和歌山〜日前宮 軌間:1067mm 動力:蒸気→内燃→電気 開業:T 5 (1916)
 * 廃止区間は中ノ島〜日前宮:T13(1924)廃止  ** 路線図は南海電気鉄道和歌山軌道線参照

 参考資料 鉄道ピクトリアル通巻145号/南海電気鉄道貴志川線/藤井信夫 著・・・私鉄車両めぐり

 参考地形図 1/50000  和歌山
1/25000  和歌山 [T11測図]

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最終更新日2018年9月11日 無断転載禁止 Copyright (C) 2004 pyoco3 All Rights Reserved.