地区：和歌山県和歌山市 区間：和歌山港～水軒／2.6km 軌間：1067mm／単線 動力：電気
路線図
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略史
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| 昭和 |
46(1971) - |
3/ |
6 |
南海電気鉄道 和歌山港～水軒 |
開業 |
| 平成 |
14(2002) - |
5/ |
26 |
〃 〃 |
廃止 |
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廃線跡現況
徳島へのフェリー接続駅として開設された和歌山港(写真A)。道路との交差を考慮してかなり高い位置に設けられている。
ここから南に向かっていた路盤もやはり同様で、築堤の間に沿線工場へ入る跨道橋(写真B)も残されている。その後並行する市道に並び、一部だがバラストの残された線路跡(写真C)が顔を出し、距離ポストなども発見することができる。
更に南下すると、道路との境界に架線柱の基礎(写真D)も見られ、ここから先は歩道や、遊歩道に取り込まれる。
終点水軒(写真E)は公園の広場となり、鉄道の雰囲気は消え去っている。本来は臨海部の貨物輸送を想定し、大きな構内と数本の側線を備えていたが、貨物列車は一度も運行されることなく、一日2本程度の普通列車が乗り入れたに過ぎない。
参考地形図
| 1/50000 |
 和歌山 |
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| 1/25000 |
和歌山 |
[H5修正] |
01年当時の水軒
制作公開日2024-7/28 *路線図は国土地理院電子地図に追記して作成*
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