地区：北海道釧路市	廃止区間：城山〜入舟町	軌間：1067mm	動力：蒸気→内燃
*　廃止区間は城山〜春採／知人〜入舟町

春採で採掘される石炭を輸送する目的で敷設された鉄道。最初は船積みのために港へ、次いで鉄道輸送のために国鉄根室本線の東釧路駅と結び、沿線住民のために旅客営業も開始した。更に釧路川沿いの城山へと路線を延し、あたかも環状運転を目的としたような路線だったが、石炭需要の減少と共にその営業距離も縮まり今後の存続も憂慮されている。

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略史

大正	14(1925) -	2/	11	釧路臨港鉄道	開業
昭和	15(1940) -	10/	20	〃	全線開通
	41(1966) -	11/	30	〃　　　臨港〜入舟町	当日を以て廃止
	54(1979) -	4/	30	太平洋石炭販売輸送に改称
	60(1985) -	5/	30	〃　　　城山〜東釧路	当日を以て廃止
	61(1986) -	10/	30	〃　　　東釧路〜春採／知人〜臨港	当日を以て廃止

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路線図

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廃線跡現況

	A	城山(A参照)	B
	94年5月	東釧路(B参照)	94年5月

	C	東釧路〜春採間(C参照)	D
	94年5月	知人〜臨港間(D参照)	94年5月

	E	臨港付近(E参照)	F
	94年5月	入舟町(F参照)	94年5月

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参考資料

1. 鉄道ピクトリアル私鉄車両めぐり第一分冊／釧路臨港鉄道／小熊米雄　著
2. 鉄道ピクトリアル通巻680号／注目の貨物輸送[太平洋石炭販売輸送]／早川淳一　著

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参考地形図

1/50000	釧路	[S30測量]
1/25000	釧路	[S47修正]

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