減速進行| 廃止鉄道ノート 関東 | あ～そ | た～わ |
 秩父鉄道 武甲線 地区：埼玉県秩父市 区間：影森～武甲 軌間：1067mm 動力：蒸気→電気 開業：T 7 (1918) 廃止：S59 (1984)
|
| 中武馬車鉄道 地区：埼玉県入間市 区間：入間川～青梅森下 軌間：762mm 動力：馬力 開業：M34 (1901) 廃止：T 6 (1917) * 路線図は入間馬車鉄道参照
|
| (JR東日本)←(日本国有鉄道)←鶴見臨港鉄道 軌道線←海岸電気軌道 地区：神奈川県川崎市 区間：総持寺～川崎大師 軌間：1372mm 動力：電気 開業：T14 (1925) 廃止：S12 (1937) * 路線図は京浜急行電鉄大師線参照 参考資料 鉄道ピクトリアル通巻205号／鶴見臨港鉄道・軌道線／吉川文夫 著・・・失われた鉄道軌道を訪ねて
|
| 東葛人車鉄道 地区：千葉県市川市 区間：河原～鎌ヶ谷 軌間：610mm 動力：人力 開業：M42 (1909) 廃止：T 7 (1918)
|
| 東京急行電鉄 砧線←東京横浜電鉄←玉川電気鉄道 地区：東京都世田谷区 区間：二子玉川～砧本村 軌間：1372mm 動力：電気 開業：T13 (1924) 廃止：S44 (1969) * 路線図は新奥沢線参照
|
| (東京急行電鉄)←(東京横浜電鉄)←目黒蒲田電鉄 新奥沢線←池上電気鉄道 地区：東京都世田谷区 区間：雪ヶ谷～新奥沢 軌間：1067mm 動力：電気 開業：S 3 (1928) 廃止：S10 (1935)
|
| 東京都電←東京市電←東京鉄道←東京電車鉄道(+東京市街鉄道／東京電気鉄道)←東京馬車鉄道(+品川馬車鉄道) ↑(+西武鉄道の一部／東京急行電鉄の一部／王子電気軌道／東京地下鉄道の一部) 地区：東京都千代田区 区間：東京都23区内 軌間：1067／1372mm 動力：馬力→電気 開業：M15 (1882) * 廃止区間は荒川線を除く全線
参考資料 鉄道ピクトリアル通巻121・122・123号／東京都電前史／小熊米雄 著
|
| (奥多摩工業)←(西武鉄道)←東京都小河内線 地区：東京都西多摩郡奥多摩町 区間：氷川～小河内ダム 軌間：1067mm 動力：蒸気 開業：S27 (1952) 休止：S32 (1957)
|
| 東武鉄道 高崎線←東京電灯 高崎線←高崎水力電気←群馬馬車鉄道 地区：群馬県高崎市 区間：高崎駅前～渋川駅前 軌間：576→1067mm 動力：馬力→電気 開業：M26 (1893) 廃止：S28 (1953) * 路線図は伊香保線参照
|
| 東武鉄道 日光軌道線←日光軌道←日光自動車電車←日光電気軌道 地区：栃木県日光市 区間：日光駅前～馬返 軌間：1067mm 動力：電気 開業：M43 (1910) 廃止：S43 (1968)
参考資料 鉄道ピクトリアル通巻135号／東武鉄道日光軌道線／小林茂 著・・・私鉄車両めぐり
|
| 東武鉄道 根古屋線 地区：埼玉県比企郡小川町 区間：小川町～根古屋 軌間：1067mm 動力：蒸気 開業：T15 (1926) 廃止：S42 (1967)
|
| 東武鉄道 前橋線←東京電灯 前橋線←利根発電←前橋電気軌道←前橋馬車鉄道←上毛馬車鉄道 地区：群馬県前橋市 区間：渋川駅前～前橋駅前 軌間：762→1067mm 動力：馬力→電気 開業：M23 (1890) 廃止：S29 (1954) * 路線図は伊香保線参照
|
| (東武鉄道)←総武鉄道 海神線 地区：千葉県船橋市 区間：船橋～海神 軌間：1067mm 動力：*内燃 開業：S 4 (1929) 廃止：S 9 (1934) * 路線図は東葛人車鉄道参照
|
| 東京電灯 吾妻線←東京電力←群馬電力←吾妻軌道←吾妻温泉馬車鉄道 地区：群馬県渋川市 *区間：渋川～鯉沢～中之条 軌間：762mm 動力：馬力→電気 開業：T 1 (1912) 廃止：S 9 (1934) * 渋川～鯉沢間は(旧)利根線 ** 路線図は伊香保線参照 参考資料 鉄道ピクトリアル通巻52・53・54号／餓多電盛衰記／小林茂 著
|
| (東武鉄道)←東京電灯 利根線←利根軌道 地区：群馬県渋川市 *区間：渋川～沼田 軌間：762mm 動力：馬力→電気 開業：M44 (1911) 休止：T13 (1924) * 渋川～鯉沢間は廃止後東京電力吾妻線に譲渡 ** 路線図は伊香保線参照 参考資料 鉄道ピクトリアル通巻52・53・54号／餓多電盛衰記／小林茂 著
|
| 内務省 五十里ダム工事軌道 地区：栃木県日光市 区間：新藤原～五十里ダム(初期計画地) 軌間：762mm 動力：蒸気 開業：S 5 (1930)頃 廃止：数年後
参考資料 鉄道ピクトリアル通巻475号／幻の野岩鉄道／中川浩一 著 |
| 那須軌道←那須人車軌道 地区：栃木県那須塩原市 区間：西那須野～大田原 軌間：762mm 動力：人力→馬力 開業：M41 (1908) 休止：*S 4 (1929) 廃止：S 9 (1934)
|
| (新京成電鉄)←日本陸軍 鉄道連隊演習線 地区：千葉県千葉市 区間：千葉県内 軌間：*600mm 動力：*蒸気 開業：不明 廃止：S20 (1945) * 一部区間は新京成電鉄に譲渡
|
| 野田人車鉄道 地区：千葉県野田市 区間：野田市内 軌間：762mm 動力：人力 開業：M33 (1900) 廃止：T15 (1926)
参考資料 鉄道ピクトリアル通巻249号／野田人車鉄道／白土貞夫 著・・・失われた鉄道・軌道を訪ねて
|
| 箱根登山鉄道 小田原市内線←日本電力←小田原電気鉄道←小田原馬車鉄道 地区：神奈川県小田原市 区間：国府津～箱根湯本／小田原～箱根板橋 軌間：？→1372→1435mm 動力：馬力→電気 開業：M21(1888) 廃止：S31 (1956)
|
| 本庄電気軌道 地区：埼玉県本庄市 区間：本庄～児玉 軌間：1067mm 動力：電気 開業：T 4 (1915) 休止：S 5 (1930) 廃止：S 8 (1933)
|
| 緑野馬車鉄道 地区：群馬県藤岡市 区間：新町～鬼石 軌間：762mm 動力：馬力 開業：M31 (1898) 休止：T10 (1921) 廃止：T12 (1923)
|
| 村松軌道 地区：茨城県那珂郡東海村 区間：石神～阿漕浦 軌間：762mm 動力：蒸気 開業：T15 (1926) 廃止：S 8 (1933)
|
| 横浜市電←横浜電気鉄道 地区：神奈川県横浜市 区間：横浜市内 軌間：1372mm 動力：電気 開業：M37 (1904) 廃止：S47 (1972)
|
秩父
