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はじめまして。 詳細なるレポート、いつも参考にさせて戴いております。 早速ですが、表題の未成区間の終点である富来駅の位置等の詳細が判明致しましたので御報告致します。 これは散策中に古老よりお聴きしたもので、該当地付近の古老お二人のお話と一致しますので間違いないものと思われます。 先ず位置ですが、当該区間のほぼ中央付近に流れております、「新富来川」の上空に相当します。 当該河川は大分銀行付近を流れております「富来川」の氾濫対策として、昭和40年前半に建設されたものの様ですが、以前は平地であり、戦後の食糧難時代はイモ畑だったとの事です。 以前は現河川の富来側の道路が集落からの里道で、駅建設後は取り付け道路をかねていた様です。 次に規模ですが、駅と言うよりも停留所に近いもので、海側の片面ホーム国東側に待合所が建っているだけだったとの事でした。ホーム富来側がスロープになっており、里道から直接ホームに出入りできる構造だった様です。また、バラストは単線幅のまま里道手前でブツギリになっていただけとのお話でしたので、延伸予定の途中駅の様相を呈していたものと思われます。 以上のお話を総合し、国東側から撮影した写真に現役時の大内停留所の画像を合成してみました。参考にして頂けましたら幸いです。
TOMさん初めまして。富来駅の情報有り難うございます。駅はほぼ完成していたのですね。これは初めて知りました、驚きです。早速現地に飛んで確認したいところですが、なかなか思うに任せません。では今後も新しい情報があれば教えてください。