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鞆鉄道を訪ねての記事に>工場を抜け県道22号線と交差したのちは一車線舗装路の南脇を進み、光小学校まで達すると校内で90度向きを変え、築堤で高度を上げながら芦田川を渡る。鷹取川を統合して河道を大きく広げ、線路付け替えの要因となった河川だが、既に橋梁の痕跡は何も残されていない。と書かれていますが、下記のページの19枚目の画像に僅かですが橋梁の痕跡が写ってます。http://harley.balcom.jp/blog_hiroshima/deadtracks/
匿名希望さんはじめましてご指摘の件ですが、まず1.写真は橋梁ではなく、それに続く築堤の一部と判断している事2.当時の鉄道施設と判断する根拠、情報を集めることができなっかった事以上の点から当サイトでの紹介を控えています何らかの確たる情報をお持ちでしたら、紹介していただけると幸いです