ご記帳処 関西

関西地方の鉄道を中心として、なんでもお気軽に記帳ください。当サイト内の間違い探しも大歓迎です。

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大阪電気軌道長谷線 名前: 妖怪 [2018/11/25,07:37:06] No.7 返信
貴方のサイトなどを参考に初瀬側から自転車で廃線跡をめぐったのですが走り始める前に駅跡の周りを撮影していると地元の80代位のおじいさんが話しかけ来たので廃線跡事を伺うと駐車場担っている所に駅があった事や廃止後もホーム跡が残っていて逸れを見ながら小学校に通っていた事やお祭りなどで乗客が多い時は坂道を上がれず乗客が降りて押していた事も教え頂きました
>> 無題 名前: pyoco3 [2018/11/25,20:03:37] No.8
80代の方から話を聴けたのはうらやましい限りです。私も手あたり次第声をかけましたが、最高齢で60代の中頃でしょうか。それも原因するのか、駅跡の正確な特定ができなかったり、国道165号線との関連が不明な箇所が残されたままです。


姫路市営モノレール 名前: タヌキ [2018/08/20,20:37:07] No.5 返信
モノレールが残ったのは、おどきました。


赤穂鉄道跡について 名前: 近隣住民です。 [2016/06/24,20:42:25] No.3 返信
(前掲示板からの移動分です)
2016/06/14 12:17

楽しく拝見いたしました。近隣ですので、近隣の話のみ記載させていただきます。まず。「根木駅」についてですが、駅舎は現在は公民館へ県道からアクセスするスロープ付近にありました。県道のトンネルを右手み見た場合奥の広場になっているところで、貨車交換・客車交換などを行っていたとのことです。
真殿駅(厳密には駅ではありません)
ここは、HPにありますように給水を目的としていましたが、川側に広くなったところで客車・貨車の入れ替えが行われており、駅員が常駐していました。
実際には乗客も乗車していましたが、乗車には対岸から船で移動し乗車していました。
私の祖母・祖父・親父に聞いた話ですみません。
明治の頃までは真殿駅の川側には村がありましたが、大水害で流されてしまって対岸に移っています。
>> 無題 名前: 管理人 [2016/06/24,20:43:07] No.4
2016/06/14 20:10

近隣住民さん
情報ありがとうございます
また思い出したことがあれば教えてください


淡路交通洲本市内の現状 名前: 堺のテツ [2016/06/24,19:55:07] No.1 返信
(前掲示板からの移動分です)
2015/05/17 10:05

はじめまして。貴殿のHPを興味深く拝見させていただいています。
大阪在住ですが昨年夏まで約2年間淡路島の洲本市に単身赴任していました。
単身赴任社宅はかつての洲本駅から約5分、勤務先は同じく二本松駅の隣で、まさに淡路交通の路線跡を車で毎日通勤しました。
唯一ホームが残っていた下加茂駅もすでに跡かたもありません。下加茂駅から先山駅までの道も立派な2車線道路に変貌しました。
でも、線路跡の県道は今でも一部では「電車道」と呼ばれ、社宅近くのガソリンスタンドは「洲本駅前給油所」という名前で、鉄道の記憶をとどめていたことに感銘しました。
>> 無題 名前: 管理人pyoco3 [2016/06/24,19:55:45] No.2
(前掲示板からの移動分です)
2015/05/19 14:27

堺のテツさん初めまして。

淡路島も徐々に開発が進んでますね。ホームの件は残念です。ほかにも鉄道のあった痕跡が数カ所存在するので、産業遺跡として是非とも残してほしいものです。
では今後も気付かれた点があれば是非ともお知らせください。


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